11月18日，“新景观 新习尚” 福田汽车景观i新品发布会负责启幕。会上福田汽车不仅深化部署了VAN品类发展政策，对政策衔接辛勤支点之一的福田景观品牌进行了全面焕新，还重磅发布了倾力打造的全新一代纯电动中VAN产品景观i系列，往时沿科技和东说念主性化瞎想，吹响了冲破新能源轻客商场的冲锋军号。

新政策伸开新画卷  新景观站上新开头

政策引颈，品牌先行。福田汽车副总司理、发言东说念主巩海东在发布会上为咱们论说了“福田新景观故事”，他暗示围绕边界化发展政策，福田汽车当下紧握商用车海外化、新能源化、智能化的发展机遇，全面鼓励政策举措落地，瞻望将在2028 年结束年销量100 万台的主张，结束全品类的销量增长。

动作福田汽车百万主张的中枢载体，VAN 类业务将是辛勤的成长型业务和边界复古，福田汽车将全面深化部署VAN业务体系，货用、客用、专用3大类全场景隐敝，以图雅诺+景观双轮驱动，结束商场全隐敝，2028年要结束大家销量18万辆的政策主张。其中图雅诺隐敝大 VAN 商场，发达重载平台上风，稳妥发展；景观品牌聚焦中 VAN 商场，K1 平台面向重载场景，以油车为主；K2 平台为标载、大空间的科技纯电平台。

有着25年品牌历史的福田景观品牌，在国内 VAN 类发展进程中，恒久饰演着至关辛勤的扮装。历经25 载四代发展，从起初国内以客运为主的环境下，福田景观便是藏身于货用商场，诱骗城配物流商场发展，以景观海狮、景观爱尔法驱动，界说细分多元商场，再到界说城市多功能商用细分商场，到第四代全新平台对新能源中VAN和绿色货运商场的再行界说。景观平台的迭代转变，见证了福田汽车时期上的支配进化和业务深耕的信心。

跟着国内经济转型和新能源时期的发展，城配货运行业也在发生深远变化，为了知足客户更高的价值需乞降运载体验，福田景观第四代平台应时而生。全新第四代平台，是正向研发的纯电中VAN平台，不仅要延续补强景观品牌上风，还承担着结束福田VAN类业务政策主张的重担，2025年在中VAN商场要结束30%的占有率主张。为此，福田汽车从产品界说、产品创造、智能制造、供应链和新能源生态构建方面全地点会通了面前我方最优质的资源，在绿色货运时期，引颈“中系”迈向全新高度。

为了符合改日高质发展需要，福田景观在发布会上进行品牌理念焕新。新景观品牌定位为“绿色货运中系新标杆”，基于全新的品牌定位，将品牌标语升级为：新景观，新习尚。新，体当今全新的景观品牌，让用户享受到更新的时期、更好的产品和更优的货运体验。新习尚，代表着新景观产品将从更大空间与更长续航的维度，引颈行业追求更高货运价值；将通过自主研发的纯电平台与高效电驱系统，让城市货运愈加低碳绿色；将先进的L2级智能驾驶与智能座舱交互融入产品瞎想之中，既保证货运进程中的驾驶安全，也能带来全新方便体验；将对外不雅造型、车身颜料和驾乘欢娱性进行全新升级，让用户车内车外王人有更愉悦体验。

新景观的品牌故事由此拉开序幕，改日还会有无间迭代升级的新产品亮相舞台。景观无穷，故事精彩无间。

新平台创领新征途  新景观成立新标杆

新能源时期，产品力依然王说念。在本次发布会上，福田汽车历时三年、参加逾越10亿元打造的全新一代纯电动中VAN景观i首发亮相，以全新平台架构、优秀性能和智能欢娱兼备的科技驾享体验，成立中系VAN类新标杆。

福田图雅诺新能源奇迹部总裁张宏亮先容到，基于新能源时期轻客诳骗场景、用户需求的变化，福田汽车全新一代纯电动中VAN平台瞎想之初，就聚焦新能源专属边界，秉持正向开导理念，选拔滑板底盘时期，产品高度集成、不同多种车型的拓展，笼统筹商车辆的功能、性能、安全、智能化属性，死力于于为客户打造愈加高效、愈加可靠、愈加智能的电动车平台处罚有缱绻，引颈VAN类行业向更高阶平台时期发展。

 全新一代纯电动中VAN平台选拔“模块化车身”瞎想，诳骗福田汽车全新自主研发的FEEP(Foton Electronics & Electrical Platform)时期，打造了新能源专属电子电气架构，让产品具备快速迭代升级的成出息化智商。同期，全新平台还初次选拔跨域控 “VICU”时期，该时期集成了“整车截至 (VCU)、车身域控(BCM)、热管制(TMS)”三大时期功能于独处，通过汇聚截至决策一体化瞎想，结束了多域高度会通，从精确截至电板续航性能、方便东说念主车交互、更智能赞助驾驶等方面让驾驶更智能、使车辆主管更欢娱、安全。

全新的时期平台架构，让福田景观i领有全新造型和超卓性能，一样方便智能东说念主性化瞎想体验，为新能源轻客商场注入全新活力。福田景观i外不雅秉持去遮挡化的极简主义，A柱与前围选拔一体化曲面，侧围选拔修长的直线瞎想，工业化赛博作风，兼顾改日与实用，全体轮廓尽显灵动、速率。

在性能方面，福田景观i领有超大装载空间，同等车长下，货厢容积比同级车型多1.1个立方米；高性能能源电板、高效电驱，先进的能量回收策略等八位一体经心瞎想，让福田景观i每度电续航里程比同级产品高1.2公里，续航里程至高达到460+公里；而福田汽车2C快充时期的诳骗，让福田景观i只需18分钟就可从20%电量普及至80%，结束超快补能。在智能科技体验方面，面向新世代用户的用车新需求，福田景观i死力于于通过无数诳骗潮水科技建树+东说念主性化瞎想，为客户带来智能与欢娱兼备的科技驾享体验，LED自动大灯+8.8吋液晶悬浮屏的多功能集成瞎想+怀挡+电子手刹+蓝牙钥匙+智能语音车控，为用户带来乘用级驾驶便利；更方便的取电瞎想，让爱车说明需要成为“挪动充电宝”、“救急充电车”，改日也具备成为“家庭备用电源”的智商；此外，各式主动安全建树，如AEB、ACC、FCW、BSD、LDW、360°和FMS一应俱全，全地点看护用户行车安全。

除了提供具备上风竞争力的产品，福田汽车还围绕新能源生态，提供包括优质的金融、保障，租售协同，电板银行，贴心就业，二手车回收、货源运营等就业的绿色贤惠物流一体化的处罚有缱绻。发布会上，“VAN物互联生态发展定约”负责建设，福田景观i将和宽敞配合资伴共同开启绿色贤惠物流新时期。

本次发布会还率先公布了景观i 7产品的价钱，以7.98万元起开启负责预售，从当今起至12月31日前订车，可享受双重好礼。

礼包一：交1元订金，可抵1000元车款；

礼包二：在预售期预定的客户，不错享受价值12000元的首任车主三电终生质保。

跟着景观i系列重磅发布，福田汽车果决开启了高质料发展之门。面向改日，动作国内商用车中坚力量，福田汽车将在四大政策指引下，以强项的决心和丧胆的勇气，连续从产品、时期和买卖生态等方面支配转变，咱们更敬佩，定位中系新标杆的福田新景观，必将会引颈中VAN商场再创光芒。

景观i系列面前共领有三款车型，景观i7/ 平顶 : 7.2m³、景观i9 / 平顶 : 8.0m³、景观i9 /高顶 : 9.0m³ 多功能等车型。新车来自福田自研FEEP架构时期，这款产品历经了“高温、高寒、雨雪、山区、高速、城市拥挤” 等多重严苛测试环境，隐敝152个客户场景，累计开展了 721 项次的渊博测试，涵盖了安全、可靠、长久、防腐、环保、NVH等23项性能相干，荣获 300多项研发专利。

外不雅方面，景观i系列有着浓厚的家眷基因，而这种方朴直正的造型也更这款车的装载智商进一步普及。同期，新车选拔LED自动大灯瞎想，可自动识别场景开启或关闭大灯，较传统卤素大灯亮度也大幅普及。需要说起的是，新车经过了11处瞎想细节优化，是以它领有0.28Cd风阻所有，燃油经济性进一步有所普及。

景观i7，货箱可达7.2方，内长达到了 2米8，1米25的超宽轮毂包间距，可清闲容纳1米22×2米44圭臬板材；景观i9，货箱可达8方/9方，货箱内长更是达到了 3.1 米，濒临中标1米×1米2尺寸的托盘，它不错清闲地摆放，针对装修建材行业的3米长的管材货品。这么宽敞的尺寸，不管您是运载家电、产品，如故大件搬家，王人能感受到装卸的清闲与摆脱，再也无谓为货品尺寸太大而发愁了；

在物流运载中，景观 i 在装卸货品的方便性方面有着令东说念主留意的上风，景观 i 配备了 行业最宽的1米1侧滑门，同期领有 1米26最大的开门高度，就像是为货品装卸洞开了一说念无比宽敞的 “绿色通说念” ，不管您运载的是1米 ×1米2中标托盘，如故0.8米 ×1米2欧标托盘，王人能清闲地从边门进入货箱，弃取景观 i，便是弃取高效方便的运载体验。

景观 i 领有行业内最低的货台高度，尾门0.5米，比竞品低5-10厘米。

内饰有两种配色可选：第一款是星空黑，主打低调高档，第二款是强大蓝，主打年青科技。全体造型选拔流线型、分层瞎想，筹商用户日常使用民风，悬浮大屏，选拔了空调实体钢琴按键，附以半哑光细闪金属质感喷漆，搭配镀铬拨钮，让所有这个词不雅感、触感、质感王人获得了升华，尽显“商用车的功能，乘用车的质感” ，无论是可爱千里稳大气的如故可爱年青先锋的，王人不错在景观i 系列中找到您满意的所属。

建树层面，新车还不错选配12.3寸高清大屏，赈济手机与车机互连，音乐 、视频、导航等功能一起随行。值得一提的是语音截至功能，惟一叫醒、说出你的提醒，就不错转变空调温度、切换歌曲、查询阶梯等等，让您每一次驾驶王人成为享受。此外，还赈济OTA 而已升级，惟一您的车贯串上汇聚，不管是在家里、泊车场，如故在路上，无需进站即可享受系统升级，就业愈加方便；同期，新车还领有料念念性就业就像是您车上的 “智能就业管家”，凭借先进的数据分析和智能算法，提前洞悉车辆可能出现的状态，为您的出行添砖加瓦，让每一次驾驶王人坦然又坦然。

景观 i 搭载福田自主爱易科和宁德天行L超快充两种电板，电板质保最高达8年60万公里，两款电板王人赈济自符合电板热管制时期，具有主动加热、主动冷却、插枪保温、行车加热、电板平衡管制功能，环境符合智商更强，知足零下35度至65℃经常使用。景观 i 在普及续航方面，通过这八位一体的经心瞎想，全地点地普及了车辆的续航智商，为用户提供了更为出色的使用体验与价值。高能量密度电板、高效的能源系统、低风阻造型瞎想、匹配的6.0低滚阻轮胎、强盛的能量回收智商、1.5牛米低轮边拖滞力以及节能的 LED 大灯，使得景观 i产品同等电量下，同级别续航最长，里程隐敝300-500km，同级别能耗最低，1度电多跑1.2公里，同级别TCO最好。

全新景观i领有超安全的EPS转向系统，随速助力及三项赔偿不错保证在低速行驶时，EPS大略提供微弱的转向，使驾驶者更容易操控；在高速行驶时，它能智能转变，增强车辆的褂讪性，确保操控性与路感的无缺联结，使驾驶员大略更准确地感知路况。

除此以外，说明车速，自动转变阻尼，截至器增多助力缓升/缓降功能不错在启动、泊车时标的盘助力增强/减缓，让驾驶者操作当然顺滑，不突兀；主动回正功能保证标的盘自动回正，普及行车体验。