今天我们来聊聊一款让东谈主大跌眼镜的合股SUV——丰田凌放!没错,等于阿谁往常一直傲娇地加价,咫尺却不得不折腰降价的丰田凌放。提及丰田,行家都知谈,这几年在国内汽车商场那然而申明鹊起,销量好、价钱稳,险些等于汽车界的“硬通货”。但商场这东西,变化意外,这不,丰田凌放就遇到了滑铁卢,不得不走起降价道路了。
我们先来望望这款车的外不雅。丰田凌放的外不雅野心其实照旧挺有特质的,有些方位跟雷克萨斯NX还有点像,尤其是侧面线条,看起来还挺畅通。前脸野心也接收了险阻两部分的结构,表层是半封锁式的,跟大灯组连在一谈,基层则是一个大大的“大嘴”形进气格栅,举座看起来照旧挺有冲击力的。不外呢,要说这外不雅有多惊艳,那倒也不至于,毕竟咫尺汽车野心都认真个眷属化、套娃化,丰田凌放也没能跳出这个框框。
再来说说内饰吧。这丰田凌放的内饰,那可的确让东谈主说来话长啊。一掀开车门,一股浓浓的“丰田风”就扑面而来,复旧、老派,都备莫得科技感,更莫得20万级别车型应有的豪华感。仪容盘是吊挂式的,闪现显著度也就一般般,下方则是触摸式的空调末端面板。说真话,这内饰野心,真的是有点抱歉这车的价钱。不外呢,话又说追想,丰田的车在内饰方面一直都不是顽强,凌放这样也算是一脉调换了。
能源方面呢,丰田凌放提供了两种能源系统供浪掷者遴荐。一种是2.0L天然吸气发动机+CVT变速箱的组合,发动机最大马力171Ps,峰值扭矩209N·m,厂家给出的WLTC抽象油耗为6.54L;另一种是2.5L油电夹杂能源+E-CVT变速箱的组合,发动机最大马力178Ps,电动机马力则有120-174Ps可选,厂家给出的WLTC抽象油耗更是低至5.07-5.28L。这油耗水平,关于一款中型SUV来说,照旧超过可以的。
底盘方面呢,丰田凌放接收的是前麦弗逊维抓、后E型多连杆寂寞悬架的组合。部分2.5L夹杂能源车型还配备了电动四轮驱动系统。这车的举座调校标的是偏向镇定性的,这也稳妥这款车型的定位。毕竟,算作一款家用SUV,镇定性照旧很热切的。能源性能方面呢,固然不算很健硕,但开阔驾驶照旧绰绰过剩的。座椅的软硬度、底盘的滤振性能、隔音降噪水平都处于中高档别的水平。
操控性方面呢,由于部分车型配备了电动四轮驱动系统,是以在快速过弯和低附着路面时,车辆的操控性能照旧可以的。天然啦,跟那些主打操控性能的车型比起来,丰田凌放照旧稍显忘形的。但话说追想,我们买SUV又不是为了去赛车,操控性能过得去就行了。
建立方面呢,丰田凌放照旧超过都全的。全系标配了L2级驾驶援手系统,具有主动制动、全速自适合巡航和车谈居中三大功能。同期呢,这款车还配备了驾驶员膝部安全气囊、胎压闪现、电动后备箱、无钥匙参加/动手、自适合遐迩光大灯、后排阴私玻璃、4G积累贯穿、真皮标的盘、电子驾驶座椅调度、前排座椅加热、6扬声器音响等建立。这些建立呢,固然不是超过高峻上,但开阔驾驶照旧富有用了。
总的来说呢,丰田凌放这款中型SUV呢,尺寸不大、眉目也不算超过高,但往常那价钱然而真的未低廉。咫尺好了,丰田也融合了,这款车的售价还是降到了14万露面,基本上归附了这款车的真不二价值。若是你心爱省油的合股SUV呢,照旧可以计划这款车的。毕竟呢,丰田的品性照旧摆在那处的,固然内饰丑了点、能源弱了点,但胜在皮实耐用、油耗低啊。况兼呢,咫尺价钱又这样实惠,还要啥自行车呢?
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