今天我们来聊聊在最近广州车展上亮相的领克Z20。这车最近然而挺有话题性的，一来领克和极氪之间的干系理顺了，算是阐明认祖归宗了吧。

二来，这车定位也挺微妙的，夹在极氪X和平静星河E5之间，像三明治相似，得念念成见作念出我方的特色才行。那么，它究竟阐明若何呢？来，咱逐渐聊！

先说说这车最直不雅的感受——外不雅。领克Z20这造型啊，第一眼看上去，就能认出来是领克家的孩子，尤其是前脸那“北极之光”日行灯，老纯属了，跟极氪X也有点亲戚干系。

不外呢，Z20我方也加了点料，比如阿谁长入式的下格栅，还有荫藏式的远光灯，举座看起来挺精神，策画感是有的。

车身侧面是当下游行的跨界作风，说白了等于交融了轿跑和SUV的元素，造型上嘛，你可以默契为“加了个屁股的极氪X”，不外别污蔑，它俩尺寸其实差未几，莫得明显的大小之分。

半荫藏式门把手、无框车门这些潮水元素也齐安排上了，相宜年青东谈主的口味。

还有阿谁C柱策画，跟领克07挺像的，算是家眷脸谱吧，再加上大轮毂和多样炫彩车漆，颜值这块儿我以为过关了。

车尾部分呢，最拉风的等于阿谁长入式尾灯，再搭配溜背造型的尾门，看着挺舒心的，也显得挺有策画感。

坐进车里，内饰这块儿，咋说呢，有点儿“鉴戒”极氪X的风趣风趣。悬浮式中控屏、液晶仪容盘、HUD昂首露馅，程序设立没落下。

中控台策画能够，不外你仔细看会发现，很多策画元素齐是我们的老一又友了。标的盘造型跟领克Z10相似，门板策画亦然走检朴蹊径。

这样看下来，内饰的策画天然不惊艳，但该有的功能齐有，也相宜这个价位车型的定位。至于后排空间和后备箱空间嘛，我揣度也等于跟极氪X差未几的水平，毕竟尺寸摆在那里，念念有惊喜揣度也难。

要点来了，说说能源。领克Z20用的是后置单电机，最大功率340马力，百公里加快5.3秒，数据看起来挺漂亮的。

电板组是61.47千瓦时的锂电板，CLTC纯电续航里程530公里，中规中矩吧，不算绝顶亮眼，但得志平方需求应该是没问题的。

厂家还宣传这车有4.5C快充技能，若是真能达到宣传的恶果，充电速率应该挺快的，这完全是个加分项。

除此除外，还有个238马力的低功率版块，至于价钱跟设立咋搭配，就得等官方进一步音书了。

那么说了这样多，领克Z20到底咋样呢？我以为这车上风在于颜值可以，领受了领克家眷的优秀基因，策画上有我方的特色，何况能源性能也挺强。

但是呢，问题也比拟明显，产物定位比拟蒙眬，跟自家兄弟极氪X和星河E5有点“撞车”，内饰策画也枯竭新意，给东谈主一种“似曾闪现”的嗅觉。

说白了，这车念念要在竞争热烈的商场中脱颖而出，还得在各异化和性价比崎岖功夫。

我的提出是，厂家在后续的营销持行中，要明确Z20的定位和主义东谈主群，隆起它跟极氪X和星河E5之间的分歧，让破费者判辨为啥要聘请它。

另外，价钱战略也很要害，若是订价合理，设立厚谈，我征服也曾能勾引到一部分破费者的。

至于那些念念买电动车的一又友，我提出你们可以躬行去店里望望实车，试驾一下，感受一下驾驶体验，再引诱我方的需乞降预动作念出聘请。毕竟，买车是件大事儿，稳妥我方的才是最佳的。

好了，对于领克Z20就跟环球聊到这儿，但愿我的分析能对你们有所匡助。记取，买车不跟风，稳妥才最佳！下次我们再聊聊其他车型，相逢！

校对 庄武