站在主场迎接一年一度的广州车展，广汽集团英气承包下一扫数场馆单独亮相。

广汽传祺首款高阶智驾 SUV S7 寰球首发；埃安品牌在广州车展发布第三款寰球计谋车型 AION UT；昊铂品牌旗下豪华智能旗舰 SUV 昊铂 HL 寰球首发；广汽本田新动力品牌烨 P 首款车型烨 P7 量产版初次亮相；广汽丰田新动力品牌发布铂智 3X。

自主、结伴全线出击，各自被赋予"首款高阶智驾""寰球计谋车型""结伴新动力品牌"等艰辛道理，五款新车背后是五大整车品牌各自的"破"和"立"。

同期，广汽晓谕开启自主品牌三年"番禺步履"，总部搬迁至广州番禺汽车城，处理模式从计谋管控滚动为商酌管控；将来三年推出 22 款全新车型，居品诡秘纯电、增程、插混三种类型；研发和产业参预达 500 亿元，2027 年进入智驾鸿沟寰球第一阵营，畅销寰球 100 个国度和地区。在 2027 年已矣自主品牌占集团总销量 60% 以上，挑战自主品牌销量 200 万辆。

"咱们无法改革风，但不错改革帆，治愈帆的角度，以稳当新的航程。"车展首日，广汽集团总司理冯兴亚在摄取 21 世纪经济报说念记者采访时暗示，更正、治愈、转型是广汽必须要作念的事。

本年 10 月，广汽集团启动了全面深刻更正，第一步即是总部搬迁，总部办公地址从珠江新城 CBD 搬迁至广州市番禺区——广汽自主品牌发祥地、集合地，自主品牌处理模式从计谋管控滚动为商酌管控，借此要靠前领导、和解作战。

具体来看，埃安、昊铂、传祺三大自主品牌一体化运营，研产供销和解退换，提级至总部奏凯运营，统筹资源向一线集合；同期，精简职能部门，已矣自主品牌东说念主财物集合处理。

协调资源让集团的分娩效用最大化，综合老本最低化，从而普及居品综合竞争力，改善边缘收益，提高盈利身手。这是广汽这次变革的主要起点。

汽车"老兵"二次创业，创新与重塑中作念出有预备，广汽要将主动权交到"听到炮火的东说念主"手中。

三年"番禺步履"全面深刻更正

《21 世纪》：本年发布了三年"番禺步履"，也提倡了"四大举措"和"五大营救"，这背后的念念考和衡量，有莫得更多的信息不错共享？

冯兴亚：汽车行业比年来履历了雷霆万钧的变化，本年更为显耀。

率先是扫数汽车行业的转型，即从传统汽车向智能网联新动力汽车的全面过渡。第二，居品结构的变化。在新动力汽车高速发展的同期，插电式、增程式本领会线的居品结构增速特地快，捏续保捏在 80%～90% 以上。远超纯电动汽车的增速；第三，竞争主体的变化。自主品牌在中国汽车阛阓的占比已超 60%，汽车集团的举座使命重点与处理模式亟需根人性治愈。

这些全行业性的变化，无疑对每个企业和个体皆提倡了治愈处理模式和发展计谋的艰辛课题。

面对这些新变化，广汽已作念出枢纽治愈。咱们无法改革外部环境，但不错改革自己。正如我常说，咱们无法改革风，但不错改革帆，治愈帆的角度，以稳当新的航程。因此，更正、治愈、转型是广汽的必由之路。

"番禺步履"这一改革包括集团总部从广州 CBD 迁往番禺，因为番禺是广汽自主品牌的摇篮和联结地，积累了传祺和埃安的工场、盘考院、零部件产业基地以及广汽智能网联新动力汽车产业园，其中有 3 万东说念主傍边的自主品牌联系职工，是以集团要搬到研产供销的一线，让听到炮火的东说念主来有预备。

三年"番禺步履"之是以得名如斯，是因为番禺不仅是自主品牌的发祥地，是自主造车设想开动的地点，更是广汽发展壮大的要道之地，它彰显了广汽将自主品牌四肢集团计谋中枢，全力激动的决心。

搬迁并非仅因使命地点变化，网上沟通广汽总部搬迁是因为交不起房租，这一不雅点其实黑白解。CBD 的广汽中心是广汽自有物业，无需交纳房租。搬迁的中枢在于普及研产供销一体化身手，加强资源协同，精简组织架构，优化东说念主员配置，压缩编制和部门，并吞职能，以完终分娩效用最大化、综合老本最低化，从而普及居品综合竞争力，改善边缘收益，提高盈利身手。这是咱们这次治愈的主要起点。

《21 世纪》：三年"番禺步履"发布，接下来广汽集团扫数处理层会不会有变动和治愈？

冯兴亚：对于广汽处理层，咱们是 A+H 两地上市的公司，需要投诚上市公司处理条款。广汽集团处理的东说念主事结构，皆是按照上市公司处理条款来。广汽四肢广东省惟一的劳动司理东说念主更正试点单元，董事会、商酌层及投资企业携带班子的产生均有明确的措施和历程，确保有机、有规则地运作。

总体而言，这次发布番禺步履的东说念主才保险政策中，虽莫得胪陈干部处理体制内容，但更正大势所趋。因为干部是"火车头"，火车跑得快，要靠车头带，这叫"头雁效应"。咱们的东说念主事更正可轮廓为三句话：作事选东说念主、组织管东说念主、功绩留东说念主。这是咱们在干部体制更正方面的基本指导念念想。

《21 世纪》：三年"番禺步履"会分为哪几个阶段激动这个目的，作念了哪些准备？

冯兴亚："番禺步履"是基于中国汽车阛阓的宏不雅环境变化、广汽自己的商酌景色及性情，为将来三年发展所作念的全面商酌。三年"番禺步履"四大更正离别是品牌引颈、居品为王、科技零散、国外阛阓拓展；五大保险是一体化组织保险、居品诱骗历程保险、阛阓化体制保险、高水平东说念主才保险、充裕的资金保险。

部单干作照旧进入本质阶段，举例从计谋管控型向商酌管控型滚动。

11 月 2 日，集团总部从市区搬到了番禺。同期，咱们还建设了 3 个新的部门，有的是整合在一齐的新部门。居品、财务与采购，这三方面的更正共同组成了咱们转型的中枢。自 2025 年 1 月 1 日起，咱们将全面完成更正，各职能部门将阐明本体情况进行并吞或分设，在确保埃安相对独处运营的同期，最大化并吞机构、精简历程，以普及效用、裁汰老本。

《21 世纪》：本年许多企业的财报发达比拟有压力，广汽也有一定的压力，奈何作念到降本增效，高质地发展？

冯兴亚：如实，本年咱们面对着竞争的压力，但莫得这些竞争的压力，也莫得今天的更正。

我认为，这个改革是全行业性的。每个企业在内部的发达体式不同，发生这种危急和挑战的时刻节点不同。但如若莫得更正，如若莫得下定决心全面治愈和改革，每个企业皆会面对疏导的危急，是以广汽不可等，并下决心开动步履，发布了广汽三年"番禺步履"，这便是嘱托大势和商酌景色所作念出的全面、透顶的更正。

要在 2027 年进入寰球智驾第一阵营

《21 世纪》：广汽和华为一直是计谋协调伙伴的关系，本年也和传祺作念了联合创新目的。下一步，在协调的维度和深度上，会有一些新的拓展吗？

冯兴亚：广汽和华为的协调，一直是计谋协调关系，咱们的协调从来莫得断绝过。无论是从硬件到软件，从居品到云表，从研发到制造，这样多年一直皆是缜密协调的。

华为与广汽是计谋性的全方针协调，这少量从来莫得动摇过。另外，当今华为与广汽的协调关系特地缜密，无论是高层照旧各大鸿沟，皆在进行常常地来去。华为是一家特地优秀的企业，不但通讯鸿沟的身手特地强，从这次的车展上也不错看到，包括居品界说在内的身手亦然很强的，这少量值得咱们学习。跟着两边各层级、各鸿沟的来去，皆会加深和扩大两边协调的可能性。

我信服，惟有两边协调的愿望一直保捏这样强，详情还有更多的协调效用、更多的协调姿首。

《21 世纪》：请判断一下后续五年、十年汽车阛阓的样式？

冯兴亚：当今的汽车行业，面对着百年未有之大变局，这个词用在汽车行业，我认为特地贴切，特地精确。将来的变化趋势，我认为是不错展望的，亦然不可展望的。如若展望得很精确，那也口舌常困难的，总体大的判断上，我认为几大样式不会发生根底变化。

率先，动力时事。新动力汽车不时保捏增长，传统燃油汽车仍然具有一定的阛阓份额。另外，跟着本领和阛阓竞争的变化，结伴公司在新动力和智能化的水平上，包括参预的东说念主力和资源上，将会进一步扩大。自主品牌有了智能网联新动力汽车的先发上风，保捏了暂时的零散，但这个暂时零散也不可纰漏。据我了解，结伴公司在智能化、电动化的转型上，皆有很大的参预。是以我认为，对于自主品牌，咱们不可掉以轻心，结伴公司也要坚决信心，结伴公司、结伴品牌也将永久在一定比例范围内存在。

"新动力的上半场、智能化的下半场"这个变化我也招供。在新动力鸿沟，目下宇宙皆在对固态电板进行攻关，我信服在 2028 年傍边，固态电板会多量量装车，小批量会更早，可能 2026 年就不错了；第三代发展便是对于第三代电板的盘考。

智能化的下半场是重中之重，广汽的智能化研发一直莫得罢手，况且在鼎力度参预。咱们不仅要保证居品的国内零散，还要保证自研、自主诱骗的智驾水平国内零散。为此，无论是居品体验的零散性，照旧本领身手的零散性，咱们在 2027 年皆要进入寰球第一阵营。这少量是咱们艰辛的发力点，亦然咱们对基本阛阓竞争的研判。