俗语说，“金九银十”，九月和十月本是汽车销售旺季。

然而，本年的“金九”成色不及，人人大部分地区的汽车销量都有所下滑。

联系机构预测，9月份，人人轻型汽车销量同比着落4%。其中，中国汽车销量同比着落5%，政府提供的报废更新补贴仍待捏续发力；受销售天数减少，好意思国汽车商场销量预测下滑13%；由于经济疲软和车价精良，欧洲汽车注册量照旧不尽如东谈宗旨。

不外，1至9月份，人人轻型汽车商场保捏了同比增长的态势，但仅略有增长0.2%。

人人车市：中国、好意思国、欧洲和印度销量均下滑

从具体的商场来看，9月，中国汽车产销辩认完成279.6万辆和280.9万辆，同比辩认着落1.9%和1.7%，环比辩认增长12.2%和14.5%，仍然稳居人人第一。1-9月，中国汽车累计产销辩认完成2147万辆和2157.1万辆，同比辩认增长1.9%和2.4%，增速较前8个月有所收窄。

中汽协指出，三季度，跟着国度层面汽车报废更新补贴力度加强，地点置换更新策略继续收效，加之车企纷纷推出秋季新品，乘用车商场迟缓回暖，极端是结尾零卖商场捏续走强，“金九”效应连续显露。新动力汽车和汽车出口延续精良态势、孝敬权贵。

据盖世汽车盘问院统计，本年以来包括广西、重庆、河南、江苏、安徽、山东、河北、海南、内蒙等地区，均秘书披发汽车耗尽券/耗尽补贴，结合汽车“以旧换新”策略，罢了更大的优惠力度，重迭县域充换电步地补短板试点责任开展，均有劲鼓舞了新动力汽车耗尽高潮。

好意思国轻型汽车商场处于疲软的气象，“底特律造车三巨头”的销量说明平平，其他汽车制造商的功绩也是非各半，盘问机构GlobalData预测9月好意思国轻型汽车销量达到117万辆，同比下滑13%。