10月30日，闲散汽车集团讲求发布各人新一代超等电混——雷神EM-i超等电混。雷神EM-i超等电混是闲散基于高性能电混时间体系，网罗各人能源和AI科技，面向市集主流用户成立的全新一代极致节能的超等电混，为用户带来了超强节能、无损电感、冗余安全、AI电混和品性电混“五个新一代”的电混体验，成为各人新一代超等电混的最优解。

雷神EM-i超等电混真电感、真安全、真智能。据媒体实测，搭载雷神EM-i超等电混的测试车可完了2390.5km的超长续航，百公里平均油耗仅2.62L。首款搭载雷神EM-i超等电混的闲散星河星舰7，实测百公里油耗也达到3L级。

跟着雷神EM-i超等电混的发布，雷神EM超等电混的型谱也进一步完善，现在已领有节能更性能的雷神EM-P超等电混，以及极致节能超长续航的雷神EM-i超等电混，为用户带来愈加种种化的电混选拔。

新一代超强节能：行业量产热效率46.5%，油耗2L级

收货于闲散自主研发的全新一代“驭风火龙卷”超高效毁掉系统，雷神EM-i超等电混专用发动机的热效率达到了46.5%，在各人量产汽油发动机中最高。同期，闲散还搭配了高效智能热处理系统，暖机速率提高40%，从而完了同等功率下，油耗裁汰3%。搭载这台发动机的车型，CLTC工况下百公里亏电油耗仅2.67L。

此外，闲散把“纯电11合1”理念导入电混鸿沟，成立出E-DHT 11合1混动电驱。结构更紧凑，分量更轻，减重13.5%，节能成果更出色。至此，闲散不管纯电照旧电混，全面插足11合1期间！

值得一提的是，闲散现在已研发出热效率达到48.15%的更高效率发动机，并取得巨擘机构认证。

新一代无损电感：各人首搭碳化硅无级变压模块，满电亏电齐好开

为了给用户带来更好的电感体验，雷神EM-i超等电混各人首搭PCM效率高达99%的碳化硅无级变压模块，以及小体积、高效率的双端X-Pin扁线绕组电机，最高效率可达到98.02%，系统笼统效率最高达到92.5%，行业第一！

同期，雷神EM-i超等电混还将P3电机的功率升级到160kW，结合神盾插混专用电板，通过全域多电压寻优，踏实升压，让车辆完了亏电加快不衰减，满电、亏电驾驶体验无互异，无损电感插足新一代。

新一代冗余安全：冗余专利时间，超高法子测试

传承闲散各人始创的“全域安全”理念，雷神EM-i超等电混各人首发混动安全冗余时间专利，发动机、P1电机和P3电机互为备份，淘气一个部件失效，能源系统还是不错浮浅运行车辆行驶。同期，神盾插混专用电板领有5级冗余算法，可幸免因电板格外欠压而导致能源丢失，确保车辆可浮浅行驶。

现在，雷神EM超等电混已取得“行车适度安全”和“馈电高速踏实性”两项专科认证。搭载雷神EM-i超等电混的星河星舰7，在亏电现象下以155km/h的高速在高环上联络行驶2个小时，仍莫得出现性能衰减，充分考证了雷神EM-i超等电混的可靠性和踏实性。

新一代AI电混：星睿AI云能源，大模子全局寻优

雷神EM-i超等电混还开端将AI时间专揽到能源鸿沟，以星睿AI云能源完了忠良能量处理、忠良指令适度和忠良云会诊三大全新体验。

忠良能量处理基于导航、智驾、习用道路等信息，对油、电、热进行智能分派和有商酌。行业首发的“无图有商酌”，可完了高遵循油、高频用电，百公里油耗平均下跌15%。集中智能热处理、智能保电等智能功能，车辆即便处于长爬坡现象，仍可完了能源比同级竞品多20%、发动机转速低500rpm、NVH更佳的体验。

在“智能指令适度”的赋能下，车辆可裁汰打滑量50%、擢升循迹踏实性15%。“忠良云会诊”则在各人初次完了，对能源电板和能源系统的全面故障预警会诊和智能能耗特殊领导。

新一代品性电混：天下级微米工场打造，各人化“超纲”法子考证

当作闲散将向各人输出的高品性超等电混，雷神EM-i超等电混得到天下级“微米工场”赋能，制造流程中的分组精度可达1微米级，比行业法子提高50%，确保每一套雷神EM-i超等电混齐领有天下级品性。

在考证法子方面，雷神EM-i超等电搀杂适各人200多个国度和地区的实地考证法子，测试神气跳动170项。到现在为止，雷神EM-i超等电混已进行全域全场景超高强度测试，其中能源总成系统锤真金不怕火超1000台次，累计40万小时，弥远测试超4000万公里。

此外，闲散还领有中国首张“新能源汽车混动系统可靠性认证”S级文凭，成为国内首家取得功能安全、汇集安全、软件成立3项最高级第认证的企业，品性可靠性考证法子大幅高出国标。

基于此，雷神EM超等电混也成为雷诺、沃尔沃、路特斯等外洋品牌首选的中国电混时间。当作中国汽车各人领跑者，闲散也真实完了“交融各人科技，供应各人伙伴，干事各人用户”。