11月5日，康明斯中国联袂旗下安徽康明斯等三家结伙公司，在康明斯东亚研发中心负责发布全新一代2.5L和3.0L轻型发动机平台。新一代轻型柴油发动机平台可知足国六B和燃油铺张四阶段规章，并全面提高可靠性、节油性和能源性。继2019年最初推放洋六尺度轻型平台后，康明斯不断鼎新，再次引颈轻卡能源升级，为多元化的用户需求提供全新聘任。

中国汽车工程盘考院股份有限公司原董事长、中国汽车工程学会监事长李建国，国内轻卡物流头部车队的代表客户，行业媒体与康明斯中国及结伙公司团队一都见证了这一困难技巧。

在现时双碳狡计的配景下，轻卡行业正阅历能源转型的深远变革。国内新能源轻卡销量握续攀升，好多城市出台联系战略，饱读吹用户向新能源轻卡切换。

然则，行为分娩用具，轻卡的试验运用场景包罗万象，单一贬责决议不可知足悉数需求。在某些特定场景和运用中，柴油能源不受地形、天气、基础要津的戒指，不错全天候、不拆开使用；此外皮能源性和可靠性条件较高的限制，特别是普遍起步、加快、重载爬坡及兼具行驶和制冷需求的冷链运载等场景中，柴油能源轻卡当今也具有相对上风。

在这种配景下，康明斯坚握在传统能源能源限制鼎新打破，联袂安徽康明斯等三家结伙企业共同打造全新一代轻型能源平台，知足燃油四阶段的条件，为宏大轻卡用户提供低碳高着力源聘任。

“柴油轻卡通过握续的鼎新升级，将在异日一段技巧内赓续发扬不可或缺的作用。不管是靠近细分阛阓的千般化需求，依然知足区域性客户的特定条件，轻型柴油发动机在技巧和空间维度上，都有赓续存在的价值。”李建国暗意：“有客户需求，就需要像康明斯这么深耕阛阓的企业，握续参加研发，不断升级居品，在知足严苛的规章条件之下，已毕更低的排放，知足客户千般化的能源需求。”