当作别称从业20年的汽车工程师，我见证了无数品牌的起起落落。

但说真话，最近上汽奥迪这波操作，确切让我目下一亮。

撤废了沿用多年的四环标，改用AUDI字母logo，这可不是浅薄换个门面那么浅薄。

今天，就让我带宇宙潜入领路这款激发烧议的AUDI E。

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外不雅联想：新派科技好意思学

第一眼看到AUDI E的实车，我就被它异日感系数的造型诱骗住了。

这台车完全颠覆了传统奥迪的联想话语，阻滞式前脸配上辘集式LED灯带，视觉效用确乎出众。

4870mm的车身长度、1990mm的宽度、2950mm的轴距，在同级别中属于按次中大型SUV尺寸。

值得一提的是，整车给与了低矮的轿跑造型，配合流线型车顶，风阻通盘应该相称可以。车顶阿谁醒目标激光雷达，让东谈主一看就知谈这台车在智能驾驶方面下了大功夫。

2

能源系统：实力派选手

当作别称老工程师，最饶恕的如故能源系统。

AUDI E给与了双电机四驱系统，0-100km/h加快时刻3.6秒，这个成绩仍是达到了性能车的水准。

搭载100度三元锂电板组，CLTC工况下续航里程跳跃700公里，还救助800V高压快充，这套能源总成的成立确乎到位。

前双叉臂后多连杆的底盘悬架布局，再加上空气悬架和四轮转向系统，操控性应该不会让东谈主失望。

这套系统让我想起前几天在测试场遭受的一个案例：有位车主怨恨他的某豪华品牌电动车高速过弯时不够自如，其实很猛进度上等于因为贫困了这些底盘调校的“硬货”。

3

内饰成立：科技感满满

走进驾驶舱，第一嗅觉等于“这真的是奥迪？”辘集式大屏幕组合、电子外后视镜显现屏，浓浓的科技风扑面而来。内饰用料倒是保抓了奥迪的水准，大量给与实木饰板和环保材料，质感相称可以。

空间方面，获利于纯电平台的上风，后排腿部空间充裕，地板完全平整。

不事后排靠背角度稍直，要是能加多诊治功能会更好。

说到这里，我想起上周一位老客户接头我选车认识，他卓越介意后排舒为止，这款车大略就很得当他。

4

智能化成立：华为加抓

最让东谈主期待的是这款车搭载了华为智能驾驶系统。

通过车顶的激光雷达来看，很可能给与了高阶智驾有筹算。

这让我想起前年一个案例：有位车主因为原厂智驾系统不够梦想，找我接头升级有筹算，临了花了不少冤枉钱。

而此次奥迪径直采用与华为互助，彰着是个理智之举。

5

阛阓竞争力分析

横向对比同级别车型，比如智己LS6，咱们能看到一些兴味兴味的共同点：齐给与了高规格智能驾驶系统、大尺寸屏幕组合、豪华内饰材质。但AUDI E在能源性能和品牌调性上似乎更胜一筹。

不外阛阓上仍是有不少以A开端的品牌，如问界(AITO)、埃安(AION)等。在这个配景下，撤废四环记号改用AUDI字母，是否会影响品牌辨识度？这个问题值得深想。

6

实用淡薄

要是您正在沟通这款车，淡薄要点关注以下几点：

实质续航流露，卓越是高速和低温环境下

华为智驾系统的实质使用体验

售后奇迹收集的障翳情况

最终的售价定位

结语

关于AUDI E这款车，我的淡薄是：要是预算残害，且垂青智能科技成立，不妨可以进一步关注。但具体购买淡薄如故要比及价钱公布后再说。

列位车友，您对这款车何如看？